8月18日，在北五环双营路媒体村附近，一辆早餐车突然发生自燃，幸无人员伤亡。消防部门表示，火势不大，具体起火原因仍在调查中。
记者走访发现，大部分早餐车均使用煤气罐，通过液化气燃烧来加工、加热早餐。然而，煤气罐的使用不当和监管的缺乏，增加了早餐车的安全隐患。
事件
早餐车自燃 消防员抢出煤气罐
火灾目击者马女士发微博称：“燃烧的是流动早餐车，边上的车倒霉了，还好煤气罐没爆炸，但是一台别克的前脸也被熏黑了。”她告诉记者，当时自己正跑步回来，在北苑路东做生意的早餐车已经收摊，停在路西媒体村停车场出口处，突然烧了起来。“幸亏煤气罐没爆炸，消防员把煤气罐抱出来了，太危险了。”马女士说。
近年来，在各地发生的早餐车起火事件中，煤气罐成为了人们担心的对象。今年6月，在亦庄同样发生一起早餐车自燃事故，现场30公斤重的煤气罐被消防员抱出;苏州市某小区内的早餐车夜间突然蹿出火舌，火灾原因为液化气钢瓶老化漏气;2013年2月，兰州市一辆早餐车起火，经营者头发被烧焦，液化气罐发生爆炸。
探访
加热早餐 气罐使用不正规
日前，记者在青年路路口看到，在地铁口附近除了有两辆棚式早餐车，还有三个流动式的早点车，出售鸡蛋灌饼、煎饼等早点，前来购买的居民络绎不绝，其中一辆早餐车在10分钟内就有15位顾客光顾。记者观察，这些早餐车基本都使用煤气罐，其中一辆车外摆着两个锈迹斑驳的煤气罐，在明显位置配有灭火器，但其他车上没有看到有灭火器。
有的早餐车从外部看很难看到煤气罐的位置。记者发现其中一位车主在拧气阀，橡皮管接在烧鸡蛋灌饼的铁板上，铁板上不断冒出热气，便借买灌饼的机会攀谈。他指了指炉子底下，说自己用的是从煤气站租的煤气罐。
根据北京市消防总队提供的燃气安全提示，罐装燃气的气瓶间，应独立设置并靠近外墙;煤气罐不可靠近热源和明火，也不能在阳光下暴晒。但记者在探访中看到，由于早餐车所占空间较小，没有早餐车会独立设置气瓶间，煤气罐就摆在冒着热气的炉子附近。此外，摆在车外的煤气罐在夏天难以避免暴晒。
记者在十里堡观察到，早餐车在经营结束后并不会将煤气罐拉走。在复兴门，两辆早餐车的经营者也同样表示，收工后不会带走煤气罐。然而近期发生的几起早餐车事故，都是在早餐车收工没有人照看后发生，事发时煤气罐均在车内，有的被消防人员抱出，有的甚至发生了爆炸。
关注
非正规早餐车安全隐患缺监管
市商务委消费促进处副处长在接受媒体采访时表示，现在北京市仅拥有正规早餐车400辆。北京市餐饮协会去年底公布的数字显示，全市共有约8000辆非正规早餐车。
记者在网上看到，除首钢、成龙华天、金三元外，还有许多公司可以加盟早餐车，还有人转租早餐车。记者以加盟者身份与几家公司联系，他们均表示只卖车，不提供煤气罐，有的说“出了事故，公司不负责”。
复兴门的早餐车经营者告诉记者，公司只提供技术，他们自己买煤气罐，配了消防栓。
即使是加盟了正规早餐车，经营者也没有受到公司的监督和指导。记者在青年路上看到一辆早餐车后面写着“金三元”字样。经营者说公司确实会给配灭火器，但不会定期更换。经营者说：“除了交加盟费、押金、每月的租金，就再也不管了。”记者在这辆车消防栓的架子上，没有看到消防栓的身影。
调查
正规餐车配备安全防范措施
据相关部门的人士介绍，最初引进早餐车时，因为煤气罐存在安全隐患，规定要用家电，可以用微波炉加热配送食品，“但非正规的早餐车都用煤气罐，而且由于电源有条件限制，正规企业也变通使用煤气罐”。
“正规企业”是指2002年，北京开启“早餐工程”后，通过竞标在北京提供早餐车及早餐的几家企业。在一些商家退出市场后，目前北京市场还有首钢餐饮、湖南成龙华天、金三元三家正规的早餐车提供商。
成龙华天的负责人表示，他们从一开始就使用煤气罐，“因为没有办法接电”。他说，他们的设备类似于家用炉灶，用电打火，加工食品的铁板被加热后可以制作鸡蛋灌饼等早餐。
这位负责人告诉记者，他们会统一配备经检验合格的煤气罐，早餐车也具有消防合格证。“我们每天都会对各个网点进行巡查，指导早餐车经营者的操作。每天收摊后煤气罐必须拉走。”该负责人说。他告诉北青报记者，巡查人员会告诉经营者要先关闭煤气阀，再关闭炉灶，防止危险发生。
金三元的电话接线人员表示，公司不会提供煤气罐，需要加盟者自己购买。当记者提到火灾的问题，对方说：“我们公司经营十多年没有发生过类似的情况，早餐车都是正规厂家进货，安全质量有保障，车内也配备有灭火器这种防火措施。”